14 Ekim 2010 Perşembe



HİBRİT (Hybrid) TEKNOLOJİSİ VE HİBRİT OTOMOBİL
Hibrit teknolojisi kabaca bir tarifle elektrik motoru, petrol yakıtlı motor gibi farklı güç kaynaklarının bir arada kullanılması anlamına gelmektedir. Akü, elektrik motoru ve yakıtlı motor üçgeni hibrit araçların ana prensip unsurlarıdır. Hibrit araçlara aynı zamanda melez motor adı da verilmektedir.

Araç çalışması ve hareke geçmesi, akü destekli elektrik motoru ile gerçekleşir(60 - 70 km. kadar). Düz yolda ilerme elektrikli ve benzinli motor arasında maximum yarar sağlayacak şekilde olur

Ani hızlanma,  yüksek hız veya yokuş yukarı gibi çekiş gücü artmalarında ise hem elektrik motoru hemde petrol yakıtlı motor aynı anda çalışmaya başlar. Kırmızı ışık gibi bekleme yapılırken benzinli motor devreden çıkar



Tabiki elektrik motorunun çalışmasını sağlayan akünün şarj edilme sorunu karşımıza çıkmaktadır. İşte Hibrit araçların can alıcı noktalarından biride burada karşımıza çıkıyor. Regenerative frenleme sayesinde yokuş aşağı inilirken veya frene basılırken meydana gelen enerji, hibrit araçlarda  elektrik motorunun jeneratör haline dönüşmesi ile aküye aktarılarak şarj edilmesi sağlanır. Böylece elektrik akımına bağlanarak şarj edilmesine gerek kalmamaktadır.

Burada önemi olan diğer bir konu ise elektrik ve benzin motorlarının gerek tek başlarına gerekse her ikisininde doğru zamanda, maksimum performans ile  devreye girmesini sağlayacak olan teknolojidir.

Ayrıca Hibrit araçlarda benzin tasarrufunun yanında  aracın ortaya çıkardığı emisyon oranıda düşüktür.

Yukarıda yazdıklarımızdan anlaşılacağı gibi kısaca Hibrit araçların çalışma şekli; akü ve elektrikli motor, aracın yüksek hız veya zorlama gerektirmeyen durumlarda hareketini sağlarken, benzinli motor performans gerektiren koşullarda çalışmaya başlar. 

Aracın aküsüde aracın fren yapması ile şarj edilir. Akülerin ısısı, bir vantilatör ile yazın soğuk hava akımı vererek, kışın ise sıcak havayı dışarı verecek şekilde çalışır.Sadece elektrik enerjisi ile çalışan otomobillerin maksimum 100 km/s’ lik  hızı oluşu ve uzun süreli şarj zamanından dolayı tüketicilerin tercih etmemesi hibrit araç tercihine neden olmuştur


Günümüzde hibrit teknoloji - hibrit araç araştırmalarında öncü otomotiv şirketleri Toyota ve Honda’ dır. Özellikle Toyota, Dünya' da Prius ile ilk seri  Hibrit otomobil üretimi yapan markadır. Ve Hibrit araç üretiminde lider durumdadır.
Bu firmaların ardından GM, Ford ve Daimler Chrysler’ inde çalışmaları bulunmaktadır. 2010 yılının sonlarına doğru Porsche Cayenne’ nin hibrit versiyonunun yollarda olması planlanmaktadır. Tahminler 2010 yılından itibaren hibrit otoların yıllık 1 milyon adetlik satışlara ulaşacağıdır.


ABD’ nin birçok eyaletinde vergi avantajlarının olmasından dolayı hibrit pazarı şimdiden oldukça büyümüştür

Dizel motor ve elektrik motoru kullanan denizaltılar ve lokomotiflerin bazıları Hibrit teknolojilerinin kullanıldığı araçlardır.











Piyasada olan veya çıkması planlanan Hibrit araçlar modelleri






Toyota-Prius-hibrit---2010


TOYOTA PRIUS



Fort-fusion-hybrid-2010


FORT FUSION - 2010’ DA PİYASADA







Honda-Civic-Hybrid-2009


HONDA CIVIC



2009-Toyota-Camry-hibrit


TOYOTA CAMRY






Chevrolet-Volt-front-2010-600-hibrit


CHEVROLET VOLT - 2010’ DA PİYASADA



Ford-Escape-Hybrid-2009


FORD ESCAPE









Subaru-B5-tph-400-hibrit-2012


SUBARU B5 TPH - 2012’ DE PİYASADA



2009-Cadillac-escalade-hybrid


CADILLAC ESCALADE






Hiç yorum yok:

Yorum Gönder